VW nutzt in Zukunft den modularen Querkastenbau, kurz “MQB”, für viele Modelle des Konzerns. Vorteil ist, das sowohl für VW wie auch für Audi, der gleiche Unterbau verwendet werden kann. Die Kosten der Herstellung werden durch das einheitliche Maß zwischen Vorderachse und Pedalerie, deutlich reduziert. Radstand und Spurbreite können aber nach wie vor variabel gestaltet werden. Durch das neue Konzept schafft es der Konzern, die gleiche Baugruppe in unterschiedlichen Modellen verwenden zu können. Der Unterbau kann vom Passat bis hin zum Polo bei jedem Modell genutzt werden. Die nächste Generation vom Polo wird aber wohl erst im Jahr 2015 raus kommen. Das aktuelle Modell verkauft sich einfach hervorragend!