Wenn die kalte Jahreszeit wärmeren Wetter weicht, sollte man auch von Winter- auf Sommerreifen wechseln. Damit man aber nicht von plötzlichem Wetterumschwung während der Übergangsphase überrascht wird, sollte man auf bestimmte Bedingungen achten und dann auch die Qualität der Reifen im Auge behalten.

Der richtige Moment, um die Sommerreifen aufzuziehen und sich von den Winterreifen bis zur nächsten Kälteperiode zu trennen, ist gekommen, wenn die Straßen weder von Schnee, noch Matsch oder Eis bedeckt sind. Doch neben guten Straßenverhältnissen sollte man auch sichergehen, dass keine Temperaturen unter null Grad Celsius drohen und es entsprechend auch nicht mehr zu Nachtfrost kommt. Die Reifenfirma Continental rät dazu, eine Zeitspanne von zehn Tagen verstreichen zu lassen, bevor man sich wieder den Sommerreifen widmet.

Anforderungen an Sommerreifen

Rein theoretisch können Winterreifen das ganze Jahr über am Pkw verbleiben, doch da sie auf die typischen Wetterverhältnisse in der kalten Jahreszeit ausgelegt sind, können Sommerreifen sie in ihrer angestammten Jahreszeit in einigen Punkten übertreffen. So ist die Gummimischung von Winterreifen im Sommer für Hitze ungeeignet, die Abnutzungserscheinungen sind schneller zu bemerken. Auch ist die Profiltiefe – Sommerreifen haben ein Profil von 2,5 Millimetern, während man bei Continental Winterreifen mindestens 4 Millimeter erwarten kann – ist ein wesentlicher Unterschied, der sich in der Fahrsicherheit und im Fahrgefühl niederschlägt.

Hat man die alten Sommerreifen im Winter eingelagert und möchte sie nun wieder an das Auto aufziehen, sollte man sich die Profiltiefe noch einmal genau ansehen, denn unterschreitet sie 1,6 Millimeter, sollte man sich von den Reifen lieber zugunsten von neuen Exemplaren trennen. Ebenfalls muss man auf Verschleißerscheinungen achten, wie etwa Risse oder brüchige Stellen.

Überblick über Continental Sommerreifen

Wie auch bei der Winterreifen-Kollektion hält Continental ebenfalls für Sommerreifen etliche verschiedene Modelle bereit. Zu diesen gehören der Continental EcoContact, der Continental PremiumContact und der Continental SportContact. Anders jedoch als bei ihren winterlichen Kollegen sind sie nicht mit speziellen Symbolen und Markierungen ausgestattet, man muss vielmehr direkt auf die Eigenschaften achtgeben.

So ist der Laufstreifen bei einem Sommerreifen für die Haftung auf der Straße wesentlich und muss auch bei nassen Fahrbahnen gleichmäßigen Kontakt herstellen können. Sommerreifen der Marke Continental zeichnen sich zudem durch ihre Spulbandage und einen Gürtel aus Stahlcord mit 0,3 Millimeter dicken Fasern aus, die für eine Verringerung des Rollwiderstands sorgen und eine höhere Fahrstabilität garantieren. Ebenso werden sie mit einem Wulstverstärker in der Seitenwand ausgeliefert, durch die sie auf die Lenkbewegungen besser reagieren können.